光明日报记者 张文攀 闫磊

　　清晨六点，天蒙蒙亮，远处的贺兰山仿佛还披着一层黑色轻纱。眼见儿子董洋揣张饼子、背起书包就匆匆出门，董军乐得直喊：“定制公交专线准时准点，慌啥么！”

　　“不慌，我不慌！”董洋嘴里说着，脚下步子没停。

　　园子村位于宁夏银川金凤区良田镇最南端，村里有60多名学生每天要去8公里外的良田中学就读。为了接送孩子上下学，家长们可谓绞尽脑汁，各显神通——

　　“十几个学生娃拼一辆‘面蛋蛋’（面包车），虽然知道不安全，那不是没法子么！”

　　“一放学，路上呼啦啦全是‘三蹦子’（电动三轮车），开得快得很！”

　　“也有骑‘电驴子’（摩托车）的，能捎一个是一个！”

　　入户走访中，上学路上那些“惊心动魄”的事儿，听得驻村第一书记李岩心里沉沉的。他当即决定跑一趟公交公司，沟通优化现有公交发车时间。

　　“711路始发站位于银川城东，如果六点半到园子村接娃，始发时间至少得提前到五点，太早了。”协商会上，银川市公交公司运营管理部副部长马德忠说。

　　“让附近的305路绕到园子村，咋样？”

　　“都是新能源车，多绕路的话，蓄电量保证不了。”

　　一来二去，马德忠和同事们商量：为啥不增开一趟公交专线？

　　“给学生娃的定制公交？”这个建议令李岩心花怒放。

　　说干就干！公交公司立即开展客流情况、线路走向、道路条件、站点设置等情况摸排，先后8次调研论证，最终决定从距离园子村最近的西夏区兴泾镇文昌南街公交车场调车，专门接送学生上学。始发站设在园子村村口，沿途几个村的学生都能“蹭车”。

　　“专车有了，司机也得是专人！”马德忠说。就这样，家住公交车场附近的310路公交车司机马瑞奇迎来了新任务——每天早上6点10分空车行驶到园子村，送完学生后，再回到正常的线路上班。

　　今年春季学期，定制公交正式运行!上学路不再犯难，最乐呵的就属学生娃和家长们了。但他们没想到，司机马瑞奇还有更暖心的一招：“离站点稍远的娃娃，干脆让他们就近等，我随时停车……”

　　《光明日报》（2024年03月25日 01版）